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La magnifica città di Caltagiorne, o qal’at-al-ghiran “Castello (o fortezza) di vasi” in Arabo, incastonata tra Catania e Gela, in Sicilia è considerata per una buona ragione la “Culla della Ceramica”.
Classificata come patrimonio mondiale dell’Unesco, la città rappresenta una delle più importanti produzioni di ceramiche dell’isola. Una tradizione millenaria, che si è arricchita nel corso dei secoli, grazie alla cultura e i popoli che vivevano in questa città, i quali hanno lasciato numerose testimonianze archeologiche e artistiche.
È in questa città e nella sua affascinante cultura, che inizia la storia di questi due fratelli, Giorgio e Ivano Alemanna.
Era lo scorso 1997, quando i due fratelli decisero di costruire un’Azienda familiare basata sul rispetto delle radici storiche della città.
Dall’idea di continuare a esplorare la tradizione e la sua memoria, Giorgio e Ivano approdano oggi a un senso di essa in chiave innovativa, moderna e nuova. Per tale ragione, le Maioliche Artistiche Giorgio Ivano Alemanna, è leader nella produzione e commercializzazione della ceramica.
Nei loro negozi, si trova di tutto, dall’antica riproduzione di vasi o teste di Moro, a mobili o oggetti contemporanei unici, che rispettano la nostra epoca ma non dimenticano il passato.
Le loro creazioni, hanno raggiunto un successo Internazionale in Paesi come la Russia, gli Stati Uniti d’America e gli Emirati Arabi Uniti.
Ciò che li rende forti e conosciuti anche nel mercato internazionale è la competenza e la professionalità che da sempre li contraddistingue, senza dimenticarci il vero valore del loro lavoro, ossia l’amore per questa Arte, che tramandano in ogni singolo pezzo delle loro creazioni.
Caltagirone Show Room Via Principe Amedeo, 14/16 Caltagirone (CT) Phone: +39 0933 226 86
Giorno 22 novembre 2013, dall'esperienza, dalla passione e dalla voglia di generare una società che abbia la competenza e la qualità come obiettivi principali, nasce la Consotec S.r.l. Facendo capo a tali presupposti, la nostra società vuole destinare ai propri clienti un'assistenza personalizzata e continua, in grado di iniziare dalla fase di supporto progettuale, proseguendo con quella esecutiva e completando il percorso con lo stadio manutentivo. In questo cammino, la Consotec S.r.l si prefigge di applicare tutto il know-how maturato dai propri fondatori nell'esperienza più che ventennale al servizio di società nazionali e internazionali di altissimo profilo nel campo del consolidamento di dissesti naturali e dei sistemi tecnologici impiegati a tale scopo. Per garantire tutto questo, uniamo al bagaglio di esperienza direttamente posseduto, quello dei consulenti esterni, leader nei rispettivi campi di specializzazione, che hanno accettato di collaborare con noi. Alla stessa stregua, Imprese generali e progettisti hanno scelto Consotec S.r.l come riferimento e partner tecnico-esecutivo per lavori e indagini di ns. specializzazione e nella valutazione di appalti che prevedono le migliorie tecniche d'offerta. Nel nostro prevalente campo di lavoro, quindi nei consolidamenti parietali con personale rocciatore e nella posa in opera di difese passive contro la caduta di massi, di colate detritiche diffuse e in alveo, per assicurare le soluzioni tecniche d'intervento migliori e con il miglior equilibrio costi/benefici, dialoghiamo e collaboriamo con diversi produttori di materiali certificati CE, che offrono ampio catalogo di tecnologie applicabili alle più disparate necessità.
Dai motori su strada a quelli acquatici, Exced assicura una maggiore durata delle componenti meccaniche della tua auto, oltre che un sensibile calo dei consumi di carburanti.
” il rischio fa parte della nostra vita, ciò che possiamo fare per superarlo è avere chiara la direzione correndo più velocemente di quanto rischiamo “
EXCED è un marchio creato a metà degli anni 80 dal fondatore Nunzio Carbone che, insieme ai fratelli, detiene ancora oggi l’intera proprietà dell’azienda che prende il nome dal marchio stesso. Da un’origine locale ad una sfera d’azione mondiale: questa è la storia di successo della EXCED, il suo segreto è basato sull’innovazione tecnica dei prodotti il continuo contatto con i clienti e le loro richieste che portano allo sviluppo di nuove formulazioni. La storia della EXCED snc è una storia di passione e di continua presenza lungo gli anni negli ambienti motoristici sia a livello di competizioni che di assistenza nelle problematiche di manutenzione, riparazione e miglioramento dell’efficienza.
Italia
Provincia: Ragusa(RG)
Indirizzo: Via Evangelista Torricelli, 97019 Vittoria RG
Arredamento per negozi, supermercati, bar e ristoranti
Idee è un'azienda che da anni si dedica alla produzione e alla distribuzione di attrezzature per bar, ristoranti, pizzerie, supermercati e di arredamenti per negozi e altre attività commerciali. Con sede a Caltagirone, nella provincia di Catania, la nostra azienda dispone di uno spazio espositivo di 660 m² e i nostri operatori sono disponibili per consulenze circa la produzione di arredamenti personalizzati e su misura per le vostre specifiche esigenze.
La gamma di prodotti che proponiamo noi di Idee è molto ampia e va dall'attrezzatura e arredamento per supermercati, ristoranti, bar, pasticcerie, pizzerie, panifici e macellerie a soluzioni per negozi, alberghi e strutture ricettive, ma anche macchine per la pulizia professionale e abbigliamento.
Se volete conoscere nel dettaglio tutti i nostri prodotti o richiedere un preventivo gratuito e senza impegno, contattateci ai nostri recapiti o passate a trovarci in Via Madonna Della Via 192/C a Caltagirone.
Emmegilab di Marco Vinci è il negozio di informatica e telefonia online in grado di proporre una vasta gamma di prodotti di telefonia e molto altro a prezzi vantaggiosi. Se stai cercando una stampante o un nuovo tablet da Emmegilab troverai quello che fa per te. Sono disponibili tutte le migliori marche presenti sul mercato e la scelta è facilitata dalla presenza di un catalogo di prodotti ampio all'interno del quale sarà possibile trovare: climatizzatori, notebook, elettrodomestici di vario genere (frigoriferi, asciugatrici, lavatrici, lavastoviglie, piani cottura, forni, monitor e periferiche, piccoli elettrodomestici da cucina, fotocamere, prodotti per ufficio, telecamere, ecc.). Presso lo store online sono disponibili numerose offerte imperdibili su tutti i prodotti di telefonia. Sappiamo bene, che seppur ben tenuto, la vita di uno smartphone è molto breve, allora se hai bisogno di sostituire il tuo dispositivo mobile con un modello nuovo e migliore affidati a Emmegilab. Presso il nostro negozio di informatica e telefonia online troverai riferimenti in grado di consigliarti a scegliere il modello che fa al caso tuo. Ti attendono tanti modelli e prezzi convenienti. Trova il miglior prezzo per iphone online e riceverai i tuo prodotto comodamente a casa tua risparmiando sull'acquisto e sulle spese di spedizione. Per tutte le specifiche tecniche non esitare a chiedere aiuto. Emmegilab di Marco Vinci è il tuo negozio di informatica e telefonia online Tel.377 1461282, 090357784 - Email: ordini@mgnstile.it
CENTRO SEIA
Da oltre 20 anni produciamo giovani piante orticole per le colture protette attraverso le più innovative e sicure tecniche di coltivazione. Oggi l'azienda produce circa 80 milioni di piante l'anno, di cui circa 40 milioni sono innestate.
La qualità dei prodotti, la professionalità nei servizi, l’attenzione ai clienti, la continua ricerca nell’innovazione, nell’implementazione tecnologica e nell’acquisizione dei know how per il nostro mercato sono state le linee guida della crescita della Sis prima e del Centro Seia poi e ciò che ci ha consentito di consolidare il successo del gruppo.
Centro Seia Ragusa (Sicilia, Italia) tel: +39.0932.914011 Fax: +39.0932.825112
La storica ditta Motostore, nata a Messina ad inizio secolo, grazie alla serietà per cui si è contraddistinta negli anni e'divenuta un punto di riferimento per coloro che vogliono essere consigliati e mai abbandonati nella scelta e nella manutenzione del proprio veicolo.
All'interno dello Showroom ,la casa produttrice di sogni più' famosa al mondo, la Honda, ti aspetta con tutte le novità a due ruote.
Motostore e' sinonimo di serietà e garanzia; il cliente infatti, viene assistito anche nel post vendita grazie all'officina autorizzatache si serve di ricambi originali e al servizio di "pronto intervento", messi a disposizione per soddisfare le esigenze degli acquirenti.
Inoltre all'interno dello Showroom,sono presenti marchi di abbigliamento ed accessori ,come Tucano, Belstaff, Spidi, Buff, Nolan, Givi che si rivelano fondamentali per la sicurezza e la comodità aggiungendo un tocco di brio alle giornate di lavoro o di vacanza da trascorrere in sella allo scooter o ad una potente ed elegante moto.
Nata nel 1971, oggi realtà leader nel settore della stampa.
Qualità dei prodotti, convenienza econimica, alta tecnologia degli impianti e uno staff operativo di alto livello professionale, costituiscono punto di forte competitività. A questo si unisce una continua ricerca di soluzioni creative e tecnicamente innovative. L’Azienda è organizzata in comparti operativi perfettamente integrati e si avvale di software innovativi per potenziare e rendere più flessibile e produttivo il flusso di lavoro.
EFFE GRAFICA è un valido punto di riferimento per tutte le strutture e gli operatori del mondo della comunicazione. Un sofisticato reparto di computer-grafica con piattaforma integrata Mac/Pc svolge un ruolo fondamentale nella fase di prestampa Plastificazione, taglio, piegatura, fustellatura, rilegatura (spillatura, spirale metallica o brossatura) e confezionamento. Sono le fasi che chiudono il ciclo produttivo e grazie ad una tecnologia d’avanguardia consentono un’eccezionale rapidità di allestimento e di consegna del prodotto.
Un perfezionata sistema CTP ( computer to plate ) consente il completo superamento delle problematiche connesse alla produzione di lastre. Il processo di stampa assume tempistiche eccellenti e livelli qualitativi insuperabili associando la velocità della stampa digitale con la qualità della stampa offset. Gli impianti stampa vengono garantiti da un costante servizio di assistenza, calibrazione e verifica.
Kart : GT4R 390CC 4T SODI' numero messo a disposizione per la gara 30+ 4 per il cambio Kart in corsa + 4 in caso di sostituzione per guai tecnici
Costo gara: 130,00 + 20 di iscrizione a team , equipaggio formato da 2 persone
Format: 7 giri qualifica + 120 minuti di gara tutto Senso Antiorario
N.B. iscrizione squadra in Sws obbligatoria per poter partecipare
Pagamento: Tutti i Concorrenti che vogliono prendere parte alla competizione dovranno effettuare il pagamento entro e non oltre il 17/11/2017 salvo fine posti:
1) In pista
2) tramite POSTE PAY NUMERO 4023 6006 5838 0615 intestato a FRANCESCO CASPO CSPFNC77P14L219Y
3) BB IBAN IT87H0313916500000000031097 A COMPETITIONS KARTING CLUB ASD
Arrivo in Pista:
15:00-20:10 Noleggio
20:15 Breafing
20:30 Qualifica
Cronometraggio: MY LAPS
Piloti: devono avere almeno 15 anni compiuti o a discrezione della direzione gara
Numero Equipaggi partecipanti Max: 30
Equipaggiamento: Ilcasco qualora non Fosse in possesso dei partecipanti, sara' messo a disposizione dall'organizzatore.
Peso minimo:
Qualifica 82,5 per chi fosse sotto il peso previsto avra' a disposizione le zavorre fino ad un massimo di 25kg , se risultasse essere ancora sotto peso, da regolamento sara' ammesso ugualmente. Le zavorre potranno essere alloggiate solo ed esclusivamente nel vano kart , non potranno essere utilizzate altri tipi di zavorre al di fuori di quelle della pista e non potranno essere messe in nessun altro posto che nel Vano predisposto nel Kart.
Tolleranzapeso: 0
Gara, 165,00 media per chi fosse sotto il peso previsto avra' a disposizione le zavorre fino ad un massimo di 25kg , se risultasse essere ancora sotto peso, da regolamento sara' ammesso ugualmente. Le zavorre potranno essere alloggiate solo ed esclusivamente nel vano kart , non potranno essere utilizzate altri tipi di zavorre al di fuori di quelle della pista e non potranno essere messe in nessun altro posto che nel Vano predisposto nel Kart.
Esempio: pilota 1 kg 70 + pilota 2 kg 80 = 150 ( peso minimo 165 - peso somma piloti 150 = 15 kg : 2 = 7,5Kg a team)
Tolleranzapeso: 0
Meteo: in caso di pioggia prima o durante la gara non verra' interrotta ma portata a termine normalmente con le coperture d'asciutto.
Live: Per tutta la durata della gara la classifica verra' trasmessa in tempo reale sugli schermi nella torre di osservazione Bar e su Facebbok con il Live Timing
Premiazione:
I primi 3 Classificati Pro
i Primi 3 Team Gentleman
i Primi 3 Team Rookie
e il best lap
Struttura dell'evento:
Il consumo da parte dei conducenti, di bevande alcoliche o droghe entro i confini degli stand è strettamente proibito e può comportare l'esclusione permanente dalla squadra.
Briefing: Tutti i piloti dovranno partecipare con attenzione alle norme di procedura di gara, partenza, penalità etc etcal fine di non incappare in errori o essere impreparati al verificarsi di situazioni già contemplate nel regolamento.
Pesa: prima della gara per il Team e dopo la qualifica per il pilota
Sorteggi: verranno fatti dai primi piloti arrivati in pista per guadagnare tempocon estrazione elettronica
- kart Qualifica
- kart Gara
non potranno essere presi gli stessi kart tra qualifica e gara
la posizione di partenza del Team verra' data dal migliori tempo, in caso di ex aequo Verrà preso per entrambi i piloti il secondo miglior tempo.
Il pilota che effettua le qualifiche non può fare la Partenza.
Partenza: Stile Le Mans in senso Antiorario
Tutti i kart sul un lato che sara comunicato poco prima della partenza, ossia sul rettilineo di fronte la cabina di cronometraggio e i piloti dal lato opposto, allo sventolare della bandiera italiana si potrà correre per salire sul kart e partire, Il pilota che effettua la qualifica non può effettuare la partenza e al pilota che scattera prima della bandiera italiana gli sara' inflitta una penalita'
Tutte le performance dei Kart sono identiche come dichiarato dal costruttore, nessun reclamo è preso in considerazione per la particolare prestazione di un kart. Le impostazioni sono identiche per tutti i kart e la calibrazione tra di loro è stata effettuata pochi giorni prima dell'evento per offrire il più possibile prestazioni omogenee . E 'vietato toccare le impostazioni dei kart, in caso contrario la squadra sara' penalizzata.
Nessun reclamo sullo stato del kart e nessun cambiamento saranno presi in considerazione al di là del tempo della prima sessione di qualifica.
Pit lane elettronica con pit in e pit out di 60 secondi con monitor in entrata e monitor in uscita.
Tolleranza 0
Pit Lane Aperta solo con Lampeggiante giallo Acceso
Gara
tra il 17° e 23° Minuto ( Approssimativamente ) cambio Pilota + kart
tra il 37° e 43° Minuto ( Approssimativamente ) cambio Pilota + kart
tra il 57° e 63° Minuto ( Approssimativamente ) cambio Pilota + kart
tra il 77° e 83° Minuto ( Approssimativamente ) cambio Pilota + kart
tra il 97° e 103° Minuto ( Approssimativamente ) cambio Pilota + kart
In caso di guasto in pista, il pilota deve mettere il suo kart al sicuro fuori traiettoria e rimanere con esso fino all'intervento di personale meccanico
Utilizzo Radio e Cartelli : consentiti
Fermata in Pista: In caso di fermata in pista, sia nel corso della gara che delle prove, per qualsiasi causa, il conduttore dovrà portare il mezzo ai margini della pista fuori dalla traiettoria e riprendere la corsa, seguendo le eventuali disposizioni dei Commissari di pista, solo dopo essersi sincerato che non sopravvengano altri conduttori. È comunque assolutamente vietato abbandonare il kart senza autorizzazione dalla direzione gara.
Sostituzione del mezzo: verrà concessa solo nel caso di evidente anomalia dello stesso, e comunque prima che parta la gara. il pilota durante il giro di allineamento alzerà la mano e la partenza sara rimandata per far si che Il mezzo in questione venga testato dal collaudatore della pista, nel caso risultasse non idoneo gli verra' subito sostituito, nel caso risultasse idoneo il pilota che ha chiesto la verifica verra' retrocesso in ultima posizione in griglia. Se il Mezzo Risultasse non idoneo in gara l'organizzazione si solleva da qualsiasi responsabilita' in quanto lo stesso mezzo puo' essere stato sottoposto a incidenti durante la stessa e quindi danneggiato di conseguenza.
Comportamento evento Tutti i partecipanti sono obbligati a tenere per tutta la durata dell manifestazione dentro e fuori dalla pista un comportamento finalizzato a ridurre situazioni di pericolo per se e per gli altri.
Comportamento in Pista: Il pilota che sta davanti è libero di scegliere le traiettorie che preferisce, in quanto non può vedere dove si trovano i piloti dietro di lui. Nel rettilineo il pilota davanti non può effettuare più di un cambio di direzione. Un andamento a "zig-zag" da parte del pilota davanti verrà punito per condotta non sportiva. Il pilota che sta dietro, avendo piena visione dell’operato del pilota che lo precede, deve adattare la propria guida per evitare il più possibile il contatto. I contatti giudicati di lieve entità non verranno sanzionati in quanto "contatti di gara", saranno invece penalizzati dall' organizzatore o dal suo Staff. i contatti che verranno ritenuti lesivi nei confronti dell'avversario.
Sorpassi: il kart che supera all’ interno (prima dell’ingresso in curva) ha le ruote anteriori all’ altezza delle ruote posteriori del mezzo che si trova all’ esterno, il pilota all’ esterno non deve chiudere la traiettoria e deve lasciare lo spazio al fine di evitare possibili incidenti. Il pilota all’interno deve comunque evitare incidenti in uscita di curva lasciando ugualmente lo spazio all’ avversario per l’uscita dalla curva in piena sicurezza.
Penalita in Pista 10-20 secondi:
Partenza anticipata allo sventolare della bandiera italiana
Partenza con piede oltre la linea bianca
chi entrera ai box per il cambio pilota o kart troppo velocemente e pericolosamente
Sorpasso Con Spinta in Prossimita di Curva
Sorpasso Con Appoggio eccessivo sul Fianco Del Kart
Sorpasso Con la Diretta conseguenza di un Testa Coda del Pilota davanti
Sorpasso Con L'uscita fuori Pista da parte del pilota davanti
a chi una volta affiancato dal pilota avversario chiudera su di lui la traiettoria
chi effettuando un sorpasso ritenuto scorretto avra' fatto perdere posizioni a chi lo ha subito
il Pilota che dopo aver effettuato un testa coda nel sopraggiungere di altri partecipanti abbia creato situazioni di pericolo, nella ripartenza bisogna sempre lasciare strada a chi gia e' in velocita'
chi all'esposizione della bandiera blu in quanto doppiato non da strada e ostacolando il pilota a pieni giri
Chi avra' sorpassato scorrettamente senza ridare posizione
chi avra' provocato una spinta con effetto a catena approfittando e sorpassando senza ridare posizione sia per il secondo che per il terzo e per tutti quelli che hanno tratto vantaggio dallo scatenare della spinta, tutti quelli a trenino che hanno tratto vantaggiodi posizione a discapito della testa del trenino che viene simultaneamente sorpassato per effetto spinta a catena
chi uscira dalla pit lane prima del tempo pattuito:
ricevera 10 secondi di penalita da scontare in pista piu il tempo sottratto alla pit
in caso non venga raggiunto il numero minimo di cambi pilota o kart verra data la penalita di:
2 giri per ogni mancato cambio kart
2 giri ogni mancato cambio pilota
in caso si entri in pit a lampeggiante spento si ricevera 1 giro di penalita, tranne che i commissari non aprendo un varco facciano uscire il pilota entrato troppo presto, se invece sia entrato dopo la pit chiusa ricevera ugualmente 1 giro di penalita'
Come Scontare Penalita' fuori dalla gara: ai Piloti che a fine gara scenderanno dal Kart senza essere Chiamati per la pesa avranno 15 secondi da sommare al propio tempo di gara con l'eventuale slittamento di posizione.
Come Scontare le Penalita' in Pista: Saranno Esposte con Bandiera Bianca e nera affiancata dal numero sul rettilineo , si avra' 3 giri di tempo per scontarla attraverso un drive through entrando nella Pit Lane fermandosi ai piedi del commissario in uscita box per la penalita assegnateagli poi si potra' ripartire. Se Dovesse essere data negli ultimi Giri Di gara e quindi impossibilitato a scontarla in pista verra' sommato al suo tempo totale di gara una pena di 15 secondi totali con l'eventuale slittamento in classifica.
Saranno Esclusi:
- Trovati con Zavorre diverse da quelle dell'organizzazione
- Taglieranno la Pista (bandiera Nera)
- tenteranno di rivalersi con andature scorrette sul kart su chi gli ha inflitto una scorrettezza (bandiera Nera)
- Marceranno in senso inverso a quello previsto (bandiera Nera)
- useranno sproloquio
- avranno atteggiamenti provocatori
- Ricorreranno all'uso di Violenza
- non si fermeranno alla penalita
- squalificati dal campionato se non si fermeranno alla bandiera nera
Bandiere:
Durante lo svolgimento di una manifestazione è necessario poter comunicare on i piloti che stanno gareggiando.
I messaggi vengono inviati attraverso l’uso di bandiere di segnalazione che hanno una specifico significato che deve essere conosciuto dai piloti.
Le segnalazioni che vengono utilizzate dagli Ufficiali di gara durante le manifestazioni sono quelle previste dal Codice Internazionale.
Bandiere che devono essere usate solo dal Direttore di Gara o dal suo assistente sulla linea di partenza:
a) Bandiera tricolore nazionale:viene normalmente utilizzata per dare la partenza della gara
b) Bandiera rossa: dovrà essere agitata sulla linea di partenza quando è stata presa la decisione di arrestare una sessione di prove o la corsa. Simultaneamente anche in tutte le postazioni di controllo che si trovano sul tracciato dovrà essere esposta una bandiera rossa.
c) Bandiera a scacchi neri e bianchi:dovrà essere agitata e significa la fine d’una sessione di prove o della gara.
d) Bandiera nera: viene utilizzata per informare il pilota interessato che la prossima volta che si avvicinerà all’ ingresso della corsia dei box, dovrà fermarsi.
e) Bandiera nera con disco arancione:viene utilizzata per informare il pilota interessato che la sua vettura ha dei problemi meccanici per potrebbero costituire un pericolo per se stesso o per gli altri piloti e che dovrà fermarsi al proprio box nel giro successivo, dal quale potrà ripartire non appena l problema sarà stato risolto.
f) Bandiera nera e bianca divisa in diagonali:questa bandiera dovrà essere mostrata una sola volta e costituisce un avvertimento: indica al pilota interessato che è stato segnalato per un comportamento scorretto che unita al numero del kart provoca penalita da scontare
Bandiere che vengono usate nelle postazioni di controllo lungo il percorso:
a) Bandiera rossa:questa bandiera, come già detto, interrompe la gara. Tutti i piloti debbono rallentare immediatamente e ritornare alla corsia dei box. In questo caso i sorpassi sono vietati.
b) Bandiera gialla:è un segnale di pericolo e dovrà essere mostrata ai piloti in due modi con i seguenti significati:
- una sola bandiera agitata significa che c’è un pericolo sul bordo o su una parte della pista, bisogna ridurre la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione;
- due bandiere agitate significa che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione o fermarsi.
c) Bandiera gialla con righe rosse:avverte i conduttori del deterioramento dell’aderenza dovuto alla presenza sulla pista di olio o di acqua.
d) Bandiera blu poco intenso:indica ad un pilota che sta per essere sorpassato e deve permettere alla vettura che lo segue di passare alla prima occasione.
e) Bandiera bianca:è utilizzata per indicare al pilota che c’è un veicolo molto più lento sulla porzione di pista controllata da quella postazione.
f) Bandiera verde:indica che la pista è libera, magari dopo un incidente o a seguito di presenza in pista di olio o acqua.
N.B.
QUALSIASI DECISIONE DA PARTE DELL'ORAGNIZZAZIONE E' INSINDACABILE
Il regolamento puo essere sottoposto a modifica in qualsiasi momento